Das
Privatmuseum und DKW Archiv von Franz H. Part 2, die Hercules
Wankel GS
Hier fällt einem schon
wenigstens die "komisch" sitzende Zündkerze auf. Tja,
nix Hubkolbenmotor. Das ist die letzte Evolutionsstufe des Sachs
Wankelmotors, dessen Karriere in einem Schneemobil begann und
über den berühmten "Staubsaugermotor" bis hin zu
diesem Kraftbolzen weiterentwickelt wurde. Nicht vorzustellen
wie dieser Motor damals im doch wirklich gutem Hercules W 2000
Rahmen eingeschlagen hätte. Ich denke die Verkaufszahlen wären
sprunghaft angestiegen. Zumal dieses Triebwerk vom vorhandenen
Potenzial her noch einiges an Leistung hätte zulegen können.
Aufgesetzt wurde der Rotor auf ein fast serienmäßiges 7 Gang
Motorgehäuse der F&S Geländesportmodelle.
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