Cagiva Mito 125 Evo, Modell 1998

Sondermodell von Cagiva im Silberkleid
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| Motor, Bauart | Einzylinder, Zweitakt, Membransteuerung |
| Kühlung | Wasser, Pumpe |
| Bohrung x Hub | 56 mm x 50,6 mm |
| Hubraum | 125 cm3 |
| Nennleistung bei U/min | 22kw (30 PS) bei 10 500 U/min |
| max. Drehmoment | 22 Nm bei 10000 U/min |
| Vergaser, Querschnitt | Dell' Orto Flachschieber, 28mm |
| Starter | Elektro-Starter |
| Getriebe, Kupplung | 7 Gänge, Mehrscheiben |
| Rahmenbauart | Alu-Brückenrahmen mit Oberprofil |
| Federung vorn/hinten | UpSide-Down Telegabel, Bananenschwinge mit Zentralfederbein |
| Federweg vorn/hinten | 120mm, 134mm |
| Standrohrdurchmesser | 41mm |
| Reifen vorn/hinten | 110/70-17, 150/70-17 |
| Bremse vorn | Scheibe 320mm, Doppelkolben |
| Bremse hinten | Scheibe 240mm, einfach |
| Benzintank, Inhalt | Stahlblech, 14 Liter |
| Sitzhöhe | 780mm |
| Gewicht vollgetankt | 143 kg |
| Beschleunigung 0-100km/h | ca. 7,0 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 160 km/h |
| Preis | ca. 9 240,-DM |
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| Wissenswertes zu diesem Modell: | |
| Kleiner giftiger Extremsportler für die heiß umkämpfte 125er Klasse, den Werksmodellen nicht unähnlich. Ob eine Hubraumstärkere Variante z.B. wie bei Aprilia nachfolgt, ist ungewiss, wäre aber durchaus wünschenswert. | |
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