In dieser Ausbaustufe bereits mit horizontal gekippten Trochoiden Gehäuse, das zudem gedreht wurde um den extrem heissen Auspuffkrümmer auf die Rechte Seite zu bekommen. Aufgesetzt ist die Wankel-Kammer auf einem modifizierten Sachs GS Gehäuse und eingebaut in einem Rahmen, wahrscheinlich der Hercules GS 350. Ausser bei einigen Geländefahrten zur Erprobung ein nie mehr Live gesehenes Exemplar. Für nicht wissende: Der Sachs Wankel produziert, verglichen mit Hubkolben Motoren, enormes Drehmoment, vibrationsfreien! Lauf gepaart mit sattem Sound...