Die Maico M 250 B
von Markus H. was alleine die Farbe schon ausmacht kann man
hier mal wieder deutlich sehen. Wer die "Nato-Olive"
im Original kennt rümpft meist unberechtigt etwas die Nase, ich
finde sie ist jetzt richtig schön geworden. Eine alte Ducati
Scrambler ist rein optisch (nur meiner Meinung nach) gar nicht
sooo weit weg. Sicher filigraner aber nicht unbedingt robuster
;-)
Maico M 250 B Military Ausführung Bj. 1964, 245 cm³, 11 kW
Markus sagt: Das Motorrad bekam vom
Vorbesitzer komplett neue Laufräder, neuen Zylinder, Lenker und
Armaturen und Auspuff. Es wurde nur wenige Kilometer gefahren
und dann mit Kurbelwellenschaden für 10 Jahre teilzerlegt in
einer Scheune gelagert. In dem Zustand habe ich es übernommen.
Neben Arbeiten an der Optik wie Neulackierung und polieren von
Getriebedeckel, Gabelbrücke etc. habe ich eine neue Kurbelwelle
eingebaut und die Telegabel mit neuen Gleithülsen und Faltenbälgen
ausgestattet. Der Vergaser bekam ein neues Schwimmerventil und
neue Dichtungen, dazu kamen neue Bowdenzüge, Kette und Ritzel,
der Kabelbaum wurde überarbeitet, alle Schrauben erneuert und
was sonst noch so an "Klein"-Kram bei einer
Restaurierung anfällt. Die Fotos wurden nach bestandenem TÜV-Termin
gemacht und das Motorad ist jetzt zugelassen.
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