Das Privatmuseum und DKW Archiv von Franz H. Part 2, die Hercules Wankel GS
Hier fällt einem schon wenigstens die "komisch" sitzende Zündkerze auf. Tja, nix Hubkolbenmotor. Das ist die letzte Evolutionsstufe des Sachs Wankelmotors, dessen Karriere in einem Schneemobil begann und über den berühmten "Staubsaugermotor" bis hin zu diesem Kraftbolzen weiterentwickelt wurde. Nicht vorzustellen wie dieser Motor damals im doch wirklich gutem Hercules W 2000 Rahmen eingeschlagen hätte. Ich denke die Verkaufszahlen wären sprunghaft angestiegen. Zumal dieses Triebwerk vom vorhandenen Potenzial her noch einiges an Leistung hätte zulegen können. Aufgesetzt wurde der Rotor auf ein fast serienmäßiges 7 Gang Motorgehäuse der F&S Geländesportmodelle.