Der 1WW Verbesserungs-Umbau von Herve' G.

Unverbastelt, aber dezent (gekonnt) weiter verbessert, im Originallack und seit 1997 in seinem Besitz.

Die Änderungen:
Reifen: - Bridgestone BT45, 100er vorne und 120er hinten
Fahrwerk: - Gabelfeder und Federbein vom Wilbers, - Alulenker von Krämer
Motor: - 31k Vergaser, - Boyesen Membran 125 TDR, - RGV Kühler und Thermostat
Bremsen: - Stahlflexleitung V+ H von Lucas
Sonstiges: - Höcker von Haungs, - Fußrasten von Tarrozi und die Adapterplatte von ihm sel.
  - Digital Tacho, - modifiziertes Cockpit