Yamaha TR 3, Modell 1972

350ccm Modell von Yamaha auf Basis der R5 mit Kurzhubmotor.

Aufgrund der großen Nachfrage entstand dieses Modell für die 350 ccm Klasse auf Basis der R5. Es war dann auch das letzte luftgekühlte Yamaha Production Racer Modell. Durch Verwendung neu konstruierter Zylinder mit 5 Kanälen konnte die Leistung auf 58 PS angehoben werden. Der Kolbenhub wurde auf 54mm reduziert, was dann auch 8 lange Jahre bei der TZ Reihe so bleiben sollte. Etwas angehoben im Vergleich zur TR2 wurde aber die Verdichtung. Gezündet wird jetzt per genauerer und wartungsärmerer CDI Zündung. Über einen separaten Öltank unter der Sitzbank wurde das serienmäßige Autolube-Schmiersystem mit einem Verhältnis von ca. 1:30 gespeist. Es wurde aber in Rennen ebenso wenig eingesetzt wie bei den anderen Modellen. Die Vorderradgabel sieht zwar wie eine Ceriani aus, stammte aber trotzdem als Nachbau von Yamaha selbst. Diese Modell war sehr schnell und fand reißenden Absatz, auch bei Privatfahrern. Fast unglaublich wie schnell manche überarbeiteten Modelle von Privatfahrern waren, obwohl es sich gerade bei diesem Modell doch um einen äußerst "simpel" aufgebauten Zweitakter handelte. Viele 500ccm 4T-Piloten zweifelten da teilweise an der Leistung ihrer Pötte. Als späteres TZ Modell dann mit Wasserkühlung sollte sie aber noch mehr Erfolge einheimsen. Kurzum....eines meiner Traumracer